雖然現在的生活被部落格與瑣事佔滿，但仍不忘做做設計，因為我是設計師，骨子裡流著設計的血，永遠都是。而去年年初默默展開的設計案已開花結果，是與位在南方澳The New Days日新大飯店的新單車品牌about_to: bike合作，設計了一輛城市自行車，也實現了榮幸的設計夢。

“ 從愛上設計那刻的我們
心中總有一股使命
想讓世界變得更美好
即便是微小不到的事物
也足以滿足

因為我們愛設計、愛一種生活、也默默追求著….”

關於 about_to: bike

先說說The New Days日新大飯店吧！這間飯店以落成將近兩年的時間，經營者Yuan和Miki 實踐了當年大學時期的研究，投入南方澳當地觀光產業，從地方開始慢慢茁大，一步一步地將腦中的生活藍圖實踐，而about_to: bike便是其中之一。

對單車沒有太多研究的Yuan，找上我的原因很簡單，因為我喜歡騎單車，剛好也是位設計師，幻想著有天能自己設計一台，於是給了我這個機會。還有一個重要的因素是我們對於單車的想法很一致，對單車抱持的態度都是簡單輕鬆就好，不需要搞得太緊繃，也不一定上山下海環島才叫做騎單車，出門買個菜，去街角吃個麵都能騎，且這樣才是我嚮往的生活。

“ about_to: bike 的意思是「是時候騎腳踏車了」。
因此設計與風格不是主要訴求（但我們依然注重），而是在都市中以一種舒適的速度移動所能為生活帶來的改變。比起商品它更像是一個概念，邀請你用不一樣的方式生活於都市的概念。”_Yuan

因此，第一台車選擇了小輪徑的樣式，希望這台車看起來是平易近人的，任何人都能輕鬆駕馭。並在這樣的架構下，開始著手設計：

【車架與龍頭】

兩個物件決定了騎乘姿勢的制定，而騎乘姿勢也與單車用途有很大的關係，廣義的來說，強求速度的單車，為了減少風阻，騎乘姿勢較低，而一般優雅的城市車，講求舒適，因此騎乘姿勢較高，可以抬頭挺胸悠哉悠哉地騎。但20寸小輪徑的車架比例與標準700C的尺寸不同，若講求舒適姿勢，車架比例都很特殊，若講求漂亮的車架比例，則非大眾都能駕馭。
因此，我們做了這樣的改變：

【車架】

保留單車基本的形體，在最舒服的視覺呈現與騎乘姿勢調整出最適合的比例。而一設計師莫名的堅持與龜毛這時候就出現了，為了讓上管與後叉的水平以及立管與龍頭的水平，花了好大一番功夫才找到。

我知道你一定看不出來，所以我標出來給你看！設計師的毛就在這兒！

上管(up tube)與下後叉(chain stay)兩者橫向的水平

座管(seat tube)與頭管(head tube)傾斜的水平

剩下的細節與祕密，我不能再透露更多了！！

【龍頭握把】

其實這支車架能有很多樣的變化，因此私心地很想將它打造成小輪徑公路車的樣子，搭配復古式的低姿龍頭和彎把，表現古典與競速的風格，不過這樣跟品牌的形象不太符合，也有違舒適騎乘的定位。於是挑選了與接近心中理想設計的平把與握把，兼具簡單乾淨的外型與舒適的握感，讓平時沒有騎單車習慣的人們也能輕鬆上手。

車架與龍頭訂下來了，剩下的都容易許多。

【煞車變速】

基本的六段變速與前後煞車，沒什麼好說，功能足以，城市與郊外都能應付。

【坐墊】

因騎乘姿勢較高的關係，許多重量都是由屁屁來承擔，因此選擇座面大的軟式坐墊，讓屁屁舒舒服服。

【土除與輪子】

我們沒有想要耍帥（雖然說它看起來挺帥的），而是希望這台車能成為生活中的幫手。土除可有可無，但下雨你就知道，你不能沒有它。

輪組選用20寸451規格的小輪徑，搭配內側膚色復古外胎，讓輪子看起來更多細節。

【腳踏】

踩在腳下的東西也不馬乎，據說這是所有零件中最不符合成本考量的一個之一，但小細節值得我們投資與堅持。

【Logo】_ ：

底線與冒號，所代表著about_to: bike作為觸媒，帶動人們對生活做出改變的媒介，是充滿想像空間了，因此底線與冒號，加上中間的空白，是不希望局限住任何可能性，並希望大家自由發揮，適時提醒：是時候該(  )了。

【製造生產組裝】

皆來自台灣。
身為自行車製造大國，技術生產無可挑惕，至於設計與美感，有我們替各位把關。

圓了設計的夢

想當初大學時期看著班上的同學雄心壯志設計單車的帥勁，的確是有那麼一點羨慕與佩服，不過那時候的我對單車的熱情有限，做起來可能有氣無力的，怎曉得日後會投入單車族的行列，還設計了一輛單車，正在宜蘭南方澳的路上跑呢！因此，很感謝Yuan與Mik給予這次機會，一圓單車設計的夢。

想買嗎？想騎嗎？

這單車目前正在南方澳The New Days旅店，以租借的方式讓住客租借使用，提供旅者用不一樣的速度來感受南方澳這小漁港，看看熱鬧的魚市場、寧靜空靈的海灘、壯闊的跨海大橋與需要一些運氣的日出，抑或在回程前到單車店二樓的咖啡廳裡喝個手沖咖啡和糕點，身心靈都充實了再回去。

北部的朋友可以到朋丁（為在中山北路的咖啡藝文複合式空間）看到實品，因為 about_to: bike 不會在台北開設專門的實體販售店面，而將與咖啡廳及藝文空間合作設立交車點，透過網路的方式訂購。

It’s about to… 是時候…

我知道台灣的單車百百種，訴求也千萬種，也明白這輛單車一定無法滿足所有人的胃口，但我們有自信試著用生活的角度切入，透過這輛單車喚起大眾不同的觀感，將旅行中所體驗的美好也帶回日常生活中，就如同品牌所發出的聲音：

“ 是時候騎腳踏車了！
是時候改變現況、改變生活與整個社會了！”

獻給喜愛美麗事物的大家，希望大家會喜歡這次的分享，也期許自己能帶給大家更多單車相關生活與旅遊資訊。

人像攝影：享象/Sidean PhotoＸDesign
單車細節照片：由The New Days提供

延伸文章：

about_to: bike 咖啡廳
The New Days 旅店
朋丁咖啡

更多設計作品集(coming soon)

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About Jamie 榮幸

資深產品設計師｜It’s my pleasure 部落格經營者

台北俗，喜歡設計、生活品味、單車、旅遊有獨到見解，2017的新希望是到下雪的地方吃冰淇淋，目前身兼十八般武藝，不但做產品設計、客座講師也做行銷企劃與專欄作家。